数字标牌的广告表现形式，在地铁站优势明显，随轨道交通建立，拥有更为广阔的空间
随着城市交通压力不断的加大，地上拥堵已经成为一种常态，在上下班高峰期体现的尤为杰出。为了脱节这一囧境，在北京、上海等一线城市，地铁成为了上班一族按时的保证。凭仗巨大的活动人群，地铁广告成为广告主眼中的“香饽饽”，而数字标牌作为地铁广告的重要形状，伴跟着我国轨道交通建立的提速，迎来了更为宽广的增加空间。地铁站是一个生齿活动频频的场所，目标群体处于“在路上”的状况，没有多少闲情逸致对周围的宣扬广告细细品味，因而，地铁广告要想到到达最佳的宣扬作用，震慑的视觉作用成为必备要件。作为信息化的传达平台，数字标牌以大屏幕为显现终端，加之视音频同步的播映形式，与传统的宣扬形式比较，无疑更具视觉震慑力，愈加契合地铁广告的刚性需求。这也正是数字标牌在地铁使用敏捷兴起的根本原因。
http://www.pdp.com.cn/pdp_uploadfile/201209101347245091.jpg
除了晋升广告的推送功率，作为数字化的信息传达平台，数字标牌还可以承当地铁运营商严重信息的发布职责。有着“第五媒体”之称的数字标牌体系，具有一致的信息管理平台，地铁运营商可以将由于突发事件惹起的列车晚点等实效性信息会集编纂实时显现，让乘客可以在第一时间打听关联状况，以防止不必要骚乱的发作，保护车站的杰出次序。
在现阶段，交通职业是数字标牌笔直职业首要会集在零售、企业、交通运输、银行、校园以及医疗保健组织。关联数据计算显现，在许多的使用范畴中，交通职业以32%的商场占有率独占鳌头。一般说来，交通职业的建立由政府主导，不只具有极强的计划性及履行力度，更有足够的资金爆破，然后免去了数字标牌构建的后顾之虑。许多的数字标牌厂商将很多精力投入这一范畴的动力正是来历于此。地铁作为处于飞速发展期的城市轨道交通天然成为了人人艳羡的“香饽饽”。
揭露材料显现，2020年之前，全国各地的城市轨道交通出资规模将超越1万亿元，其间首要为地铁出资。开始猜测，2015年全国的地铁线路将增至96条，而到2050年，这一数字可能为289。高速增加的地铁建立会为数字标牌的使用供给更为宽广的生长空间。投影年代学者剖析以为，在细化大潮的推进下，更多具有对准地铁使用的个性化解决方案将成为数字标牌厂商争夺商场的利器。
页:
[1]