自助触摸查询售票机在禾城遇冷
不用排队，不需现金，只要轻按几下按钮，刷下银行卡就可买到所需车票。这么好的事情，南来北往的旅客却“不领情”。昨天，记者从浙江禾城市汽车北站了解到，自助触摸查询售票机自今年3月1日在该站开始使用以来，却一直受到冷遇，平均每天售票仅3张，不到总售票比例的1%。 昨天下午3时，记者在汽车北站一楼售票厅看到，人工售票口排了20余人，自助触摸查询售票机前空无一人。有一名女孩来到它跟前，上下打量了半天，最终还是到人工售票口买了票。记者问她为什么不在这买票时，她笑笑说：“还是在人工售票口买票心里踏实。”“自助触摸查询售票机自今年3月1日启用，运行4个多月来，平均每天只卖出3张票。”汽车北站客运办主任褚晓炎告诉记者，该站每天售票量在4000张左右，通过自助触摸查询售票机售票所占比例还不足1%。。
记者在采访中发现，市汽车西站的自助触摸查询售票机也遭遇类似尴尬，在记者调查的半个小时内，竟然“无人问津”。“我们这边的自助触摸查询售票机使用的人也不多，最多一天能售出十多张票，但有时一天也售不出一张票。”该站客运办主任鲁志芬告诉记者，该站自助触摸查询售票机具体售出票额还未统计，估计略高于汽车北站。
今年春运期间，汽车北站曾出现乘客排长队购票的现象，有乘客呼吁刷卡消费、自助购票。为满足乘客需求，国鸿公司引进了自助触摸查询售票机项目，方便乘客自助购票，并在汽车北站、汽车西站设立了自动售票机，在所属车站正常工作时间内提供售票服务。如汽车北站自助触摸查询售票机每天售票时间为5时30分至18时30分。
“其实，乘客选用自助触摸查询售票机购票非常方便，属于刷卡消费，前后不会超过2分钟。”褚晓炎说，自动售票机操作起来并不难，即使没用过的乘客参考操作指南或询问工作人员，也仅需2分钟就可搞定。
在汽车北站，记者按照操作指南上的7个步骤演示了一下，从第一步“选择自助”开始，到最后一步“车票确认”，系统打印出所需车票，耗时仅为1分46秒。
自助购票操作起来不难，为什么乘客不愿接受呢？对此，记者在汽车北站、汽车西站进行了抽样调查发现，很多乘客并不知道自助购票这项服务，也有一些旅客不放心，不愿轻易尝试，觉得排队买票“更踏实”。
“使用自助触摸查询售票机的多为快客乘客，年轻白领和商务人士。”褚晓炎认为，自助触摸查询售票机一开始没得到乘客认可很正常，汽车北站多为中长途乘客，乘客中外来务工人员居多，对新事物接受需要一个过程。而汽车西站乘客中年轻白领、商务人士比例相对较高，故自助触摸查询售票机使用率略高。
据悉，银行自助查询取款机刚开始使用时也曾遇冷，现已被普遍接受。目前，国内只有深圳和广州两地的自助触摸查询售票机使用率较高，或许，在禾城，新型的售票方式被广泛认同还需要一段培育期。
页:
[1]