琼海交警大队门前的“黄牛党”以及炒卖排队号现象

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        近期到琼海市交警大队缴罚款取车的群众，走到该大队门口附近，都会遇到一些陌生人“好心”帮取车，并收取一定的费用。30日，记者通过暗访发现，原本要缴2000元才能取出因违章被扣的车，可通过黄牛党的“帮助”600元就将车取出。
　　奇了怪了，“黄牛党” 明目张胆地在交警大队门口“揽客”，在这里上班的交警以及过往的交警，没有一个人上前制止，任由其猖狂。这些“黄牛党” 凭什么能如此便宜又快速地缴费取车和取证？
　　为什么会有“黄牛党”？供需矛盾是主因，哪里缺资源哪里就有黄牛党。我们通常的思维就是要重拳出击，严厉打击“黄牛党”。这当然没错，可是，我们却忽略了一个事实：不是“黄牛党”造成了资源短缺，恰恰相反，是资源短缺成就了“黄牛党”。经济学上有个概念，叫“消费者剩余”。什么是“消费者剩余”？经济学说，假若消费者肯出高价购买某商品，可由于价格管制却以低价成交，这样，消费者的意愿价格与受管制后的成交价之间有个差额，此差额即为“消费者剩余”。
　　让我们以广东媒体报道的“黄牛党”为例做一个分析。近日，由于领取被扣电动自行车的人多且办理时间长，广州大道南海珠区交警大队门前白天黑夜都会排起“人龙”，一些“黄牛党”借机炒卖“排队号”，一张排队号最高被叫到40元。
　　“黄牛党”为什么会出现在交警大队门前呢？广东媒体引用电动自行车主贾先生的话说，要取回被扣车，先后要到三个地方排上6次队。首先要拿着车辆合法来源证明到交警大队排队领取拓印表；凭借这张表格，车主再赶到琶洲停车场排队将被扣电动自行车的车身号码等资料拓印下来；再回到交警大队，仍然排队，领取罚款单；拿到罚款单后再到银行排队交罚款；交完罚款再回到交警大队继续排队，用罚款单换一张被扣车辆放行条；拿着放行条，车主最后才能从琶洲停车场取回车。
　　市民到交警部门取车，遭遇如此复杂的程序，怎么不让取车人叫苦连天呢？想想看，如果，交警部门能多开几个业务窗口，让大家少受几分排队拥挤之苦，又何必去找“黄牛党”呢？即使警力和场地有限无法多开窗口，如果交警部门也像银行一样设置一个取号机，前来取车的人取过号后可根据号数情况自由掌握时间，交通违法处理室里又何至于天天人满为患？“黄牛党”还有猖獗的资本吗？
　　因此，要彻底消灭“黄牛党”，除了严厉打击，还得多想想办法，提升服务意识，真正从方便车主的角度着想。
      2012年07月31日02:59 来源：南海网-南国都市报