规范检测工作制度 车检没了“潜规则”

夏冰

　　“开车去年检很麻烦，花时间又繁琐，还经常通不过”，这是流传在坊间的一种说法。真的如此吗？昨天，记者来到市公安局交警支队机动车安全检测站，进行实地“检测”。
　　30分钟检出一辆车，实时公开车检结果
　　12点20分，市民吴显把车开到指定点排队，轮到后把车交给引车员。与往年想方设法要进入车间看一看不同，这回他马上离开，走过一条走廊，坐在凳子上等待着结果。
　　“现在车检公开、透明了，我也没必要去多操心，呶，你看车子哪里不合格，马上就有显示。”吴显指了指车间外的大屏幕，上面显示有正在检测的车况。约半个小时，吴显的车牌号码显示在大屏幕上，车灯一栏被打了叉，其他均为圈。“哎呀，车灯不合格，得拿去修一下。”没有任何异议，待引车员把车子开出来，吴显看看检测单，便把车开走了。
　　以前有市民说，内部工作人员和“黄牛”勾结，自己去检通不过。对此，站长徐一萍并不回避，他直言，这当中有一部分是误解，但也有小部分是事实。所以，检测站就从规范检测工作制度入手，让这项工作公开、透明，并尽量减少程序，一般来说，只要30分钟，车辆即可经过检测。
　　引车员叫号，车间屏蔽信号
　　“一些检测现场管理不规范、不透明，只要与检测工作人员有关系，车辆就能一次性通过年检，不管灯光、尾气等是否真正合格。”这是许多车主最为担心的问题。记者在现场却看到另外一种情形，待检区，每辆车子都会随机对应一名引车员，而引车员的安排则由电脑随机抽取。
　　“这样一来，就很好的避免了引车员随意挑车检、检人情车的弊端。”徐一萍说，之前他曾听到一些对检测过程公正性的质疑，为此，上马了一套计算机叫号系统。
　　同时，为避免和杜绝检测站工作人员和社会上的一些闲散人员勾结，利用车辆检测牟取不当利益，在检测车间安装了电子屏蔽系统，屏蔽手机信号，防止内外串通，对车辆检测结果进行作弊，以保证车辆检测质量，保障群众合法权益不受损害。
　　电话、短信、网络预约
　　除了之前推出的电话、短信预约外，考虑到年轻人比较喜欢上网，今年特意推出了网络预约。
　　电话预约号码为16820111，除了提供年检预约外，还同时提供扣分信息查询、车辆违章查询功能。短信预约是通过手机发送短信至10658385700。新增的网络预约则是通过登录“http//gai.qz.gou.cn/qz-gaj/”进行预约。
　　虽然目前检测站一天的检测能力为350辆车子，不过多数市民还是习惯于在后半个月预约检车。为此，徐一萍建议，为避免拥挤，最好在月初就预约进行车辆检测。
　　“绿色通道”为企业服务
　　除了私家车的年检，检测站还承担着公交车以及客运车辆、特种车辆(救护车、消防车)的检测任务。“我们企业的车子是跑杭州班线的，要是在正常时间里去检测，肯定要停班，影响我们的效益。”衢州通杭直达客运有限公司的唐雪伟说，3月份公司有4辆车子需要年检，他只要向检测站发个函，希望安排在7点半之前进行检测。如此一来，就不会影响班次的正常发车。
　　徐一萍说，正是考虑到部分客运车辆如要参加年检就必须停班次，不但影响客运企业经济效益，也影响人民群众出行畅通，所以，根据客运企业的要求，结合企业运营时间特点，对不同客运企业采取多种形式的快捷服务。
　　记者曾晨路 通讯员郑洪